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四台隔音超好的轿车,沃尔沃S90、5系在列,有两台叫好不叫座

一旦你买了一辆中型或更高级的汽车,消费者想要的是更全面的。除了良好的动力和实用的空间性能外,对驾驶和乘坐质量的要求也高于紧凑型汽车。毕竟,额外的成本应该反映在这些方面。当然,隔音和安静也非常重要,会影响很大一部分的骑行体验。这也是区分豪华车和非普通车型的一个重要标志。今天,我将看看市场上以隔音着称的四种型号。选择这些车型自然会让它们骑起来更舒适。

沃尔沃S90新能源

指导价格:4999-元

作为一款插电式混合动力大中型车,沃尔沃S90的2.0T发动机后轮电机组合在隔音方面自然比普通燃油车型更具优势,但其价格也远高于普通S90车型,最高匹配车型甚至超过100万美元。

虽然沃尔沃S90的音响系统不具备主动降噪功能或双层隔音玻璃,但价格昂贵是有其自然原因的。沃尔沃S90的新能源全车玻璃加厚,底盘设计比普通车型更注重安静,因此怠速时的噪音控制到位,在60公里的时速下,只能测量到53.2分贝的实际噪音,所以没有必要担心骑行。

宝马5系新能源

指导价:4999-元

虽然起价与沃尔沃S90新能源相同,但BBA品牌的宝马5系新能源显然更受欢迎,也是一款插电式混合动力车,比沃尔沃S90新能源上市更早。

虽然宝马5系新能源的哈曼卡顿音响系统没有主动降噪功能,但它有一个主动关闭的进气格栅,可以高速关闭以降低风阻和噪音。同时,宝马5系新能源的高速巡航速度也很低,60公里测得的噪声值仅为50.6分贝,优于沃尔沃S90新能源。

凯迪拉克CT6

指导价:3797-元

作为SAIC通用凯迪拉克的国内旗舰车型,凯迪拉克CT6的价格比这两款豪华车都要低,而且有很大的折扣。因此,入门级机型的实际指导价格甚至低于30万元。当然,作为行政豪华汽车,凯迪拉克CT6也有许多美国豪华汽车的优势,拥有豪华的材料。不幸的是,在国内市场上,凯迪拉克CT6的存在感仍然很低,其销售业绩无法与BBA车型相比。它属于不受欢迎的两种型号之一。

在隔音性能方面,凯迪拉克CT6将BOSE声音作为整个系统的标准,并具有主动降噪功能,因此可以抵消大部分环境和背景噪声。驾驶时,双层隔音玻璃也能让乘客感觉更安静。经过实际测量,凯迪拉克CT6以60公里的时速达到54.9分贝,仅次于宝马5系新能源和沃尔沃S90新能源。

福特金牛座

指导价:222.89-289,900元

最后一辆车不是由奢侈品牌生产的,严格来说,金牛座不是一辆行政中型车,而是一辆定位略高于福特蒙迪欧的高端中型车。然而,在这个名单中被选中证明它有很强的实力。毕竟,福特在底盘隔音方面的造诣和研究并不逊于上述奢侈品牌。

虽然金牛座配备了具有一流听觉体验的BO音响,但它不支持主动降噪,但通过主动封闭进气格栅,它仍能降低行驶过程中的风阻和噪音。当然,金牛座会毫不犹豫地花钱购买隔音材料和防振板。因此,测得的60公里56.7分贝的噪音水平也很好地反映了金牛座的善良。不幸的是,这种类型的汽车没有达到最高的销售业绩,是一个好的欢呼,但没有很好的代表性。



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