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买来代步的纯电动车 是省心了还是添堵了?

在过去的两年里,由于石油资源和环境污染等因素,传统模式正被挤出市场。主要制造商正在努力开发汽油/柴油以外的新能源车型,纯电动汽车是制造商最关心的车型之一。2014年,纯电动汽车发展的第一年开始了。经过近两年的快速发展,市场上的纯电动汽车遍地开花。纯电动汽车的发展速度几乎快于SUV车型,街上有越来越多的纯电动汽车可供选择。纯电动汽车真的能比传统汽油车更方便吗?今天我会给你一个答案。

北汽新能源 EV系列

首先,边肖总结了所有出售的纯电动汽车,包括进口车型和自有品牌车型。市场上有很多车型,如宝马i3、特斯拉MODEL S/MODEL X、北汽电动车系列、长安一栋电动车、帝豪电动车、汽车晨风、比亚迪电动车等纯电动汽车。可以看出,自有品牌的比例非常大。

买来代步的纯电动车 是省心了还是添堵了?

如果每款车型单独给出一个例子,边肖会吐血,如果直接得出结论,老板不会允许,那么今天边肖会选择一款纯电动车型作为例子,那就是北汽EV200。通过它,我们可以看到纯电动汽车是否真的方便了你的旅行。

你为什么选择这个型号?

北汽新能源 EV系列

为什么选择EV200?我将从边肖的个人经历开始。边肖住在北京,北汽电动车可以说占据了北京的地理优势。街道上的出租车和纯电动私家车上都可以看到北汽。就在昨天,边肖用手机软件给汽车软件打电话。接到订单的是一辆北汽EV200,显示了这辆车在当地的活动情况。此外,该车补贴价格超过10万元,符合工薪家庭的购买预算。所以编辑选择了今天的案例。

电动车有什么优点

1。指标很好

因为在北京,纯电动汽车的成功率是100%,而传统的汽油车很难。10月25日,北京市乘用车指标控制管理系统宣布对10月份乘用车指标申请进行记过审查。成功率仅为0.132%。根据这一计算,假设到2018年参加抽奖的总人数将保持不变,中奖率将变为0.088%,这相当于每1136人中只有一人有资格购买汽车。因此,需要运输的消费者只能选择纯电动汽车。

2。不受交通限制的影响

买来代步的纯电动车 是省心了还是添堵了?

例如,在北京,传统的汽油车每天从早上7: 00到晚上8: 00受到车尾号码(包括临时车牌)的限制,在此期间车辆不得进入五环路内的道路。纯电动汽车不会受到车尾号码的限制,行驶也不会受到影响。

3。政府大力补贴

2016年国家新能源补贴

纯电动乘用车(2016年)

100公里≤ R ≤ 150公里

150公里≤ R ≤ 250公里

R ≥ 250公里

R ≥ 50公里

纯电动乘用车(2016年)

25,500元/辆

45,500元/辆

55,500元/(2016年)

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BAIC EV200主要参数

车辆类型

BAIC EV200

电机额定功率(千瓦)

电机最大扭矩(纳米)

电机最大功率(千瓦)

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电机最大扭矩(纳米)

电池容量(千瓦)

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官方里程(公里)

电池容量(千瓦)

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官方里程(公里)

作为一名汽车编辑,边肖对任何与汽车相关的问题都会更感兴趣。每次他开纯电动汽车,他都会问司机汽车开得怎么样。编辑对老师的回答做了总结。

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2016年电力补贴金额 北汽EV200官方里程为200公里,150公里≤R≤250公里。因此,北汽电动车200将享受国家补贴元,外加北京地方补贴元,合理补贴元。北汽EV200官方指导价为289-249,900元,补贴价为129-156,900元。一辆车可以以超过10万英镑的价格买到,所以经济压力不会很大。

作为一名汽车编辑,边肖对任何与汽车相关的问题都会更感兴趣。每次他开纯电动汽车,他都会问司机汽车开得怎么样。编辑对老师的回答做了总结。

车辆类型

(1)快速启动:电机可以在全速范围内输出最大扭矩,而EV200的最大扭矩达到180 nm,相当于传统汽油车型的1.8L排量,而传统汽车通常需要2000转才能输出最大扭矩。所以纯电动汽车将会很快启动。

(2)不受交通限制的影响:这一点以前已经总结过

(3)低速噪声:运行中的电机噪声和振动水平比传统内燃机低得多。在怠速和低速时,电动汽车的舒适性远远高于传统汽车。然而,速度上升后风噪声/道路噪声的控制仍然取决于荷兰国家公路公司制造商的努力。

(4)担心电。

(5)充电故障。

(6)充电时间过长。

(7)耐久性可靠性差

纯电动汽车的硬损伤

听了老师对汽车的评价后,是时候分析纯电动汽车的硬损伤了。

1。首当其冲的是电池寿命

以这款北汽EV200为例。它的正式电池寿命是200公里。据车主称,实际电池寿命约为150公里。如果冬季电池芯活动减少,实际电池寿命将进一步缩短,实际电池寿命将约为120公里。

标有线条的区域是边肖的通勤路线

边肖的家人住在南四环路之外,而公司位于正北的五道口,每天的总通勤距离约为50公里。这算吗?如果我开这辆EV200去上班,为了保险起见,我可能平均每两天要充电一次。只通勤上下班是可以接受的,但去更远的郊区是不现实的。

2。充电时间

来自互联网的图片

汽油车通常需要5分钟来加油,但是纯电动汽车不会这么快。目前,大多数充电桩都是慢速充电桩,一辆车要用5-8个小时才能充满。虽然可以利用晚上的休息时间进行充电,但如果出现任何意外情况,纯电动汽车充电缓慢的缺点无疑将会突出。如果你不用家用电源充电,你也可以去电动汽车充电站快速充电。EV200型号可在大约30-40分钟内为80%的电力充电,这足以满足日常交通。但这将涉及下一个问题。

3。充电故障

来自互联网的图片

如果你家里没有固定的停车位,你只能从家里连接电线给汽车充电。这是非常不可靠的。如果你住在高楼层或者停车位很紧,你就不能给车充电。另一种是回家到公共充电站充电,这将带来另一个问题,即可能有问题,如汽油汽车占用或充电排队。此外,目前公共充电设备的类型可分为慢速充电设备(交流慢速充电)、快速充电设备(DC快速充电)和混合充电设备。其中,慢速充电设备可为车辆提供220伏交流电,输出功率一般在7千瓦以内,一次性充电时间在6-10小时以内(目前,大多数慢速充电设备要求用户提供自己的充电线路)。我认为拥有电动汽车的朋友此时会在心中产生共鸣。

另一个更安全的方法是安装自己的充电桩,但前提是您有自己的停车位,并且社区中有预留的充电桩空间,并且您可以在与物业协商后安装。

图为BAIC

BAIC新能源的专用充电桩,可向符合安装条件的消费者免费赠送家用充电桩。充电桩采用220伏电压,充电速度符合国家标准慢速充电桩。给汽车加满油需要6-8个小时。在收费方面,采用民用电价,结算方式是每次使用一张特别的电子卡。如果你从BAIC购买一辆新能源汽车,你可以申请安装家用充电桩。

4。收费

来自互联网的图片

边肖从相关媒体获悉,从8月1日起,国家电网北京电力公司将开始对北京电力负责建设和运营的电动汽车充电桩(站)收取服务费。收费服务费在原收费0.8745元/千瓦时的基础上,按0.8元/千瓦时收取。T

电动汽车虽然结构简单,但由于动力部分与传统汽车相差甚远,维修中仍存在一些问题。第一个问题是缺乏维护技术人员。目前,大多数技术人员能够修理传统汽车,但他们缺乏电器知识。匆忙修理电动汽车不仅会对车辆造成损坏,还会带来一定的风险。第二个问题是备件短缺。电动汽车的产量和拥有量都很小,所以零部件很少,价格仍然很高。

小结:边肖认为虽然纯电动汽车比汽油汽车有优势,但从小结的角度来看优势并不明显。可以说,电动汽车的一些非常关键的功能(如成本、充电时间和不确定因素)远不如汽油汽车。可以说,购买电动汽车是最后的手段。目前,纯电动汽车只适合日常通勤,但不实用。然而,边肖认为,随着电池存储密度的发展和基础设施的进一步完善,未来将是电动汽车市场的世界。

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