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生猪禁运,调肉的却赚的跟白捡一样?

自8月份非洲猪瘟爆发以来,中国近20个省份的猪已被禁止跨省传播。10月12日,辽宁省鞍山市泰安县再次调查了非洲猪瘟疫情,同时天津市冀州区也发生了一例猪非洲猪瘟。

非洲猪瘟爆发“杀死”非洲猪瘟传入天津,这是京津冀地区首次爆发非洲猪瘟。这也意味着京津冀地区(北京、天津、河北)的生猪运输完全暂停。然而,非洲猪瘟的爆发仍在一个接一个地发生,这对疫区的农民是一个巨大的打击。最致命的一点是,即使关闭被解除,猪也不可以出售,即使出售的猪的价格极低。然而,有些人仍然赚很多钱,那就是猪肉运输。

以辽宁为例。三元外生猪最低价格约为4.7元/公斤,浙江最高价格为9.8元/公斤。两者的价格差是5.1元/公斤。生猪市场高度分化,分化背后是暴利。实施这种牟取暴利的背后是从生猪流通到白猪运输的逐渐转变。

国庆节前夕,从辽宁省铁岭市昌图县和锦州市北镇市转移到山西省晋中市平遥县和介休市的新鲜猪肉中检测到非洲猪瘟病毒核酸阳性,涉及10多万斤猪肉,引起轩然大波。最重要的原因之一是猪肉运输是由巨额利润驱动的。

据了解,白猪的运输成本比活猪高40%-50%,但白猪的数量是活猪的两倍。总的来说,白猪仍然略便宜,运输白猪的损失也相对较低。

根据浙江、江苏河南屠宰场白条的出厂价格,出厂价格为16元,销售价格为20元,每公斤利润为4元。除去运输成本等因素,猪肉运输的利润非常可观。目前的情况是,有销售渠道、资金和汽车,所以有利润。农民一年辛苦工作后的利润被这群猪肉运输人员拿走了。

然而,随着天气的逐渐冷却,养猪已经进入了一个高发病率的时期。随着疫情的不断发展,生猪禁运将会继续。与此同时,猪肉的消费量将逐渐增加。白猪的运输将继续增加。这一部分将在未来继续。你对生猪禁令和混肉工人挣得和白猪肉一样的事实有什么看法?

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