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爱好者复制斯柯达古董自行车挑战环法比赛

布拉格自行车爱好者弗拉迪米尔维迪姆(Vladimir Vidim)完美再现了1896年生产的斯柯达品牌SLAVIA自行车,并于7月21日参加了环法自行车挑战赛,在现代公路自行车赛中与顶级业余骑手竞争。

爱好者复制斯柯达古董自行车挑战环法比赛

这款斯柯达斯拉维亚(Skoda SLAVIA)由这位粉丝复制,是斯柯达创始人机械师瓦茨拉夫劳林和书商瓦茨拉夫克莱门特于1895年在捷克波西米亚自行车厂生产的第一辆自行车。由于当时巨大的市场需求,生意兴隆。1899年,他们制造了该公司的第一辆摩托车。1905年,劳林和克莱门特上了一段楼梯,生产了公司的第一辆车,斯柯达。

1925年,劳林克莱门特(Laurin Klement)与皮尔逊的斯柯达汽车部门合并,创立了世界知名的斯柯达品牌。正是因为这段历史,斯柯达一直赞助着世界上最重要的自行车赛事。

布拉格自行车手弗拉迪米尔维迪姆是一名熟练的工匠和建筑师。这位54岁的工匠在布拉格北部罗兹托夫基的一个小作坊里致力于创作。他非常喜欢复制老式自行车的过程,也喜欢制作高度仿真的老式自行车。

复制这款经典的SLAVIA自行车是一个困难的项目。由于找不到原型参考,这辆旧两轮自行车的尺寸、角度和其他设计细节只能从旧照片中提取。从传统技术的研究到具体实施改造需要大约4个月的时间。虽然困难重重,但努力还是有回报的:这辆自行车完全忠于原来的工作,看起来像是刚刚从劳林克莱门特自行车厂(Laurin Klement bicycle factory)下线,性能优异。和原版一样,这款SLAVIA没有齿轮,甚至没有刹车,也没有任何现代公路自行车配件。因此,这场比赛将是一个真正的挑战。斯柯达为维迪姆提供了最新的speedster作为服务车,以支持他为比赛做准备。

7月21日,业余自行车手挑战从阿尔伯维尔到瓦尔顿的135公里赛跑。他们总共要爬4563米,还要再爬三座挑战山峰:海拔1968米的科梅特-德-罗斯林部分,还有C?Te de Longefoy沿着陡峭的赛道到达了胡葱谷2365米的终点线。值得一提的是,来自中国的38名自行车手参加了今年的环法自行车赛。

环法自行车赛自1993年以来一直是环法自行车赛的一部分。这是专门为业余自行车爱好者设计的为期一天的活动。通过环法自行车赛,骑自行车的人可以体验环法自行车赛的气氛,并在相同的路线和条件下与专业骑手一起完成比赛。作为世界上最大的业余自行车赛事,环法自行车挑战赛每年吸引来自50多个国家的大约15,000名自行车手。自2017年以来,在斯柯达的支持下,环法自行车赛已经进入中国,并先后在长沙、北京和诸暨举行。



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